Старый железнодорожный вокзал является знаковым для Ульяновска и Ульяновской области местом. 

Здание вокзала является архитектурным памятником «сталинского ампира», «первым ульяновским небоскребом». Центральная часть со шпилем, увенчанная красной звездой в обрамлении серебряных снопов, перевитых лентами, достигает в высоту 38 метров. Здание было введено в эксплуатацию в 1952 году. Знаменитый шпиль зримо воплощал идеи Победы и торжества советского народа, которые доминировали в послевоенной архитектуре. Со временем территория стала местом отдыха и встреч ульяновцев «под шпилем».

В едином замысле с вокзалом создавалась и скульптура Володи Ульянова, которая была вторым послевоенным памятником в городе. Архитектором выступил Михаил Готлиб, который проектировал здание старого вокзала, а затем участвовал в создании проекта современного железнодорожного вокзала Ульяновск-Центральный. Памятник открыли в 1954 году, по площади впервые прошли торжественным маршем курсанты гвардейского танкового училища. С именем Ленина здесь связан и другой исторический факт - на запасном пути станции охранялся паровоз, который в январе 1924 года доставил тело Владимира Ильича из Горок в Москву.

В годы Великой Отечественной войны от старого железнодорожного вокзала станции Ульяновск-1 эшелоны увозили бойцов на фронт, отсюда под охраной отправлялись боеприпасы, а также медикаменты и теплые вещи для армии. В годы войны здесь принимали раненых и возвращали излеченных бойцов на фронт. Провинциальный Ульяновск стал одним из центров эвакуации людей, предприятий, учреждений и организаций. А в 1945 году вокзал Победы встречал с войны своих героев. 

В память об участниках войны – железнодорожниках – рядом с вокзалом разбит сквер и высажена аллея из 75 кустов сирени, посвященная проводникам железной дороги Александре Васильевой и Надежде Ибрагимовой.

Источник